EU legt uitstoot bestelwagens aan banden

De Europese Unie legt de uitstoot van broeikasgas door bestelwagens aan banden. Nieuwe voertuigen mogen vanaf 2017 maximaal 175 gram CO2 per kilometer uitstoten. Het Europees Parlement heeft dat dinsdag besloten. De uitstoot van lichte bestelauto's is nu gemiddeld 203 gram per kilometer.

"Zuinige bestelauto's zijn voordelig voor kleine ondernemers'', stelt PvdA-Europarlementariër Judith Merkies. ,,Milieunormen zijn niet de vijand van de economische vooruitgang.'' Volgens de sociaaldemocrate toonden eerdere Europese CO2-normen voor personenauto's al aan dat de auto-industrie zich snel kan aanpassen.

Het parlement gaat met haar eisen minder ver dan de Europese Commissie. Het dagelijks bestuur van de unie wilde de 175 gram al in 2016 invoeren. Ook stelde de commissie voor 2020 een limiet voor van 135 gram, maar hier besloot het parlement dat 147 gram per kilometer voldoende is.

Autoproducerende landen zoals Duitsland, Frankrijk, Roemenië en Tsjechië vonden de oorspronkelijke normen te hoog. De EU bepaalde eerder dat nieuwe personenauto's vanaf 2015 hooguit 130 gram CO2 per kilometer mogen uitstoten.

GroenLinks vindt dat de uitstootnormen voor bestelwagens te ver zijn afgezwakt. Volgens GroenLinks-Europarlementariër Bas Eickhout maakt Europa weer een knieval voor de auto-industrie: "Technisch is er heel veel mogelijk, maar Europa kiest nog te vaak voor het ontzien van de grote vervuilers.''

Op aandringen van de sociaaldemocratische fractie in het parlement komt er uiterlijk in 2014 een onderzoek om na te gaan of de nu vastgestelde normen ambitieus genoeg zijn. De uitstoot van bestelwagens geldt als de snelst groeiende in het wegverkeer. Tussen 2002 en 2007 nam het aantal bestelauto's en busjes in Europa met ongeveer de helft toe.

ANP