Vrachtwagenchauffeurs in problemen door invoering code 95

Veel oudere vrachtwagenchauffeurs dreigen in de problemen te komen doordat ze een nieuw bewijs van vakbekwaamheid nodig hebben. Vanaf 1 november moeten ze hiervoor een geldig bewijs hebben om de weg op te mogen. Veel chauffeurs dreigen volgens het AD deze deadline niet te halen.

Het gaat om enkele honderden beroepschauffeurs die de nascholing voor deze aantekening wellicht niet op tijd afronden, vreest Transport en Logistiek Nederland (TLN). Dit heeft te maken met de coronacrisis, de magere communicatie over de nieuwe regel en de beperkte opleidingscapaciteit bij het CBR. Daarom is er volgens de organisatie dringend uitstel nodig. Verkeersminister Cora van Nieuwenhuizen laat weten dat ze momenteel kijkt naar de invoeringsdatum van de wetswijziging.

Beroepschauffeurs die voor 1 juli 1955 zijn geboren hebben tot nu toe nog vrijstelling voor een zogeheten code 95 op het rijbewijs. Deze code is een vereiste basiskwalificatie voor beroepschauffeurs op een vrachtauto en/of bus. Er werd door Brussel een einde gemaakt aan de uitzonderingspositie voor oudere chauffeurs. Nederland werd door Brussel gedwongen dit vast te leggen. Daarom gaat er op 1 november een wetswijziging in. Vanaf dan geldt voor actieve beroepschauffeurs van 65 jaar en ouder zonder een geldige 'code 95' een boete van minimaal 800 euro.