Uitstel voor de milieuzone in Arnhem

De strengste milieuzone van Nederland, die vanaf 2019 in Arnhem zou gaan gelden, gaat voorlopig niet door. De gemeenteraad wil eerst laten onderzoeken of het een effectieve maatregel is om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren. De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club (KNAC) noemt het uitstel dinsdag ‘uitstekend’. Volgens de club is een milieuzone niet meer dan ’symboolpolitiek’.

De gemeente Arnhem heeft per 1 juli 2014 een milieuzone voor vrachtverkeer. De Arnhemse milieuzone betreft het gebied binnen de centrumring Arnhem, inclusief de centrumring zelf. Het plan was nu om vanaf 2019 dieselauto's van vóór 2004 te weren uit de binnenstad. Dat is een strengere limiet dan die in Amsterdam, Utrecht en Den Haag geldt. Daarmee zou het college, dat bestaat uit de partijen D66, SP en CDA, de strengste milieuzone van Nederland invoeren en zou ruim een half miljoen euro gaan kosten.

De Europese norm voor de uitstoot van stikstofoxiden wordt op verschillende plekken in Arnhem overschreden. Daarom vindt de wethouder mobiliteit Geert Ritsema (SP) dat de gemeente maatregelen moet nemen. Een raadsmeerderheid vindt echter net als de KNAC dat het positieve effect van een milieuzone tot nu toe niet hard is aangetoond.

KNAC waarschuwt voor 'een Italiaanse lappendeken' in Nederland, als elke stad zijn eigen milieuzone gaat inrichten. Ze zijn tegen, maar als het dan toch moet laat er dan één landelijk systeem komen, zoals dat in Duitsland bestaat.

Bron: ANP